国产精品毛片无遮挡高清_久久久久久久精品免费久精品蜜桃_久久婷婷五月综合色国产香蕉_无码av免费一区二区三区

優質護欄板設備廠家(jia)!無(wu)錫裕(yu)煌(huang)機械制造有限公(gong)司歡迎您的訪問!

護欄板設備

全國免費服務熱線

13400007888

13961865399

新(xin)聞詳(xiang)情(qing) 您現在的位置:首頁 > 行業資訊

高速護欄板設備項目研究如果能有效減少事故損傷

來源://gzyuefeng.cn/news/94.html發布時間:2019-12-28

護(hu)(hu)欄板(ban)是公路(lu)(lu)(lu)中不(bu)可(ke)或缺的(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei),起(qi)到在公路(lu)(lu)(lu)上保(bao)護(hu)(hu)車(che)輛運行的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。精細抗(kang)滑護(hu)(hu)欄板(ban)保(bao)護(hu)(hu)層(ceng)比(bi)熱瀝青薄層(ceng)罩面具有(you)更好的(de)(de)(de)(de)風水(shui)效果,能有(you)效防止(zhi)高速(su)公路(lu)(lu)(lu)護(hu)(hu)欄板(ban)路(lu)(lu)(lu)表水(shui)的(de)(de)(de)(de)下(xia)滲,從而更好的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)路(lu)(lu)(lu)面結(jie)構,延長路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming)。高速(su)護(hu)(hu)欄板(ban)設(she)備(bei)精細抗(kang)滑護(hu)(hu)欄板(ban)保(bao)護(hu)(hu)層(ceng)可(ke)以處置波形護(hu)(hu)欄板(ban)路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損、老化、光滑等(deng)病害,提(ti)高路(lu)(lu)(lu)面的(de)(de)(de)(de)抗(kang)滑能力。

(1)護(hu)欄(lan)板(ban)再(zai)利(li)用(yong)(yong)分析。"8”字形(xing)中央分隔帶護(hu)欄(lan)板(ban)。利(li)用(yong)(yong)了護(hu)欄(lan)板(ban)的(de)(de)原有立柱和立柱的(de)(de)墓礎.拆卸下的(de)(de)防阻塊(kuai)用(yong)(yong)于路側護(hu)欄(lan)板(ban),中央分隔帶和路側的(de)(de)波(bo)形(xing)梁(liang)拼(pin)成“8”字形(xing)高(gao)速(su)(su)護(hu)欄(lan)板(ban)橫梁(liang),所(suo)以原中央分隔帶波(bo)形(xing)梁(liang)高(gao)速(su)(su)護(hu)欄(lan)板(ban)構件得到(dao)了100%的(de)(de)利(li)用(yong)(yong)。特殊路段改(gai)造(zao)高(gao)速(su)(su)護(hu)欄(lan)板(ban)也利(li)用(yong)(yong)原有的(de)(de)高(gao)速(su)(su)護(hu)欄(lan)板(ban)立柱和防阻塊(kuai)。

(2)波(bo)(bo)形(xing)(xing)梁(liang)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)再利用施(shi)工運輸(shu)分析。若(ruo)新(xin)建(jian)波(bo)(bo)形(xing)(xing)梁(liang)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)需要將舊(jiu)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)拆(chai)卸,立柱(zhu)由于(yu)常年埋(mai)于(yu)地(di)下,已很難(nan)拔出(chu),一般情(qing)況下只能采用氣焊割斷的(de)方法,浪(lang)費(fei)了高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)立柱(zhu)材料。舊(jiu)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)需要運走,然后將新(xin)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)運進場地(di),重新(xin)打(da)樁,安裝高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)。施(shi)工過程(cheng)需要氣焊和打(da)樁機械進場,反復運輸(shu)浪(lang)費(fei)能源,施(shi)工周期長。648”字(zi)形(xing)(xing)中(zhong)央(yang)波(bo)(bo)形(xing)(xing)梁(liang)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)和特殊路段改造高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban),利用原有立柱(zhu),將立柱(zhu)套管套在原立柱(zhu)上即(ji)可。另只須將路側的(de)波(bo)(bo)形(xing)(xing)梁(liang)移(yi)到中(zhong)央(yang)分隔帶并與原高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)板(ban)拼成“8”字(zi)形(xing)(xing)高(gao)速(su)(su)(su)護(hu)欄(lan)(lan)板(ban)橫(heng)梁(liang),這樣(yang)會(hui)大大減少施(shi)工運輸(shu)距(ju)離。

高速護欄板設備

(3)波(bo)形(xing)(xing)梁高(gao)(gao)(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban)再利用(yong)經濟(ji)分析。118”字形(xing)(xing)中央波(bo)形(xing)(xing)梁高(gao)(gao)(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban),提(ti)高(gao)(gao)(gao)了防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)能力。與拆掉舊(jiu)高(gao)(gao)(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban),新(xin)建波(bo)形(xing)(xing)梁高(gao)(gao)(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban)的方(fang)案相比,每km節約16.92萬元,節約78%的造價,防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)能力提(ti)高(gao)(gao)(gao)32%,達到防(fang)護(hu)(hu)(hu)(hu)等(deng)級A級93kJ,護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban)高(gao)(gao)(gao)速(su)公路實際應(ying)用(yong)了本(ben)項目研究成果76km,直(zhi)接(jie)節約材料費用(yong)254萬元,節約21%的材料費。同時,減(jian)少(shao)了拆卸舊(jiu)高(gao)(gao)(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban)、安裝(zhuang)運輸新(xin)高(gao)(gao)(gao)速(su)護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban)的施(shi)工(gong)成本(ben)和嫩(nen)油消耗。并(bing)減(jian)少(shao)了施(shi)工(gong)對通行速(su)度和交通量的影響。護(hu)(hu)(hu)(hu)欄板(ban)(ban)廠家

本項(xiang)目充分利用(yong)了原有的(de)高速(su)(su)護欄(lan)板材料,并且使改造后的(de)高速(su)(su)護欄(lan)板防護能(neng)(neng)力(li)達到了規范規定(ding)的(de)93kJ防護能(neng)(neng)力(li)。據調查分析,車(che)禍(huo)死(si)亡(wang)(wang)已成為中國(guo)男性和市(shi)民意(yi)外傷害死(si)亡(wang)(wang)的(de)第一位原因。根據公安(an)部通(tong)報我國(guo)道路交通(tong)事故(gu)統計分析,科學合理的(de)交通(tong)安(an)全防護設施(shi),能(neng)(neng)夠有效地(di)降(jiang)低17%左右交通(tong)事故(gu)死(si)亡(wang)(wang)人數(shu),以2006年我國(guo)因交通(tong)事故(gu)造成8.94萬人死(si)亡(wang)(wang)計,能(neng)(neng)夠減少(shao)1.5萬人死(si)亡(wang)(wang)。

高速護(hu)欄板(ban)設備發揮護(hu)欄板(ban)設備的(de)優(you)勢,減(jian)少施工中通信速度和交通量(liang)的(de)規范。精(jing)細(xi)抗滑護(hu)欄板(ban)保護(hu)層(ceng)在具備碎石封(feng)層(ceng)優(you)勢的(de)同事(shi)還可(ke)以有效的(de)避免高速公路行(xing)駛狀況下的(de)飛石問(wen)題,并且(qie)(qie)可(ke)以改(gai)善路容、露(lu)毛。而且(qie)(qie)與同步(bu)碎石封(feng)層(ceng)相比,節(jie)約了(le)瀝(li)青(qing)與集料的(de)用(yong)(yong)量(liang),降低(di)了(le)成本;該精(jing)細(xi)抗滑波(bo)形護(hu)欄板(ban)保護(hu)層(ceng)技術才用(yong)(yong)了(le)改(gai)性(xing)乳化(hua)瀝(li)青(qing),可(ke)以在較長時間內保證(zheng)一定的(de)流動性(xing),提高瀝(li)青(qing)與集料的(de)接觸面積和爬升(sheng)高速,保證(zheng)瀝(li)青(qing)與集料的(de)粘(zhan)結.


相關新聞RELATED NEWS

返回頂部